1 , 2
Найдено совпадений - 3525 за 0.00 сек.
 1111. Курсовий проект - Проектування приводу вантажопід’ємного механізму | Компас
1. Вихідні дані до проектування
2. Розрахунок силових і кінематичних параметрів приводу
3. Розрахунок зубчастих передач редуктору
3.1 Розрахунок конічної ступені двохступінчастого редуктора
3.2 Розрахунок циліндричної ступені двохступінчастого редуктору
4. Розрахунок валів редуктора
4.1 Розрахунок вхідного валу редуктора
4.2 Розрахунок проміжного валу редуктора
4.3 Розрахунок вихідного валу редуктора
5. Підбір і розрахунок підшипників кочення редуктору
5.1 Розрахунок підшипників вхідного валу
5.2 Розрахунок підшипників проміжного валу
5.3 Розрахунок підшипників вихідного валу
5.4 Підбір підшипників валу барабану
6. Вибір шпонок і перевірочні розрахунки з’єднань
7. Вибір рекомендованих посадок деталей редуктору
8. Вибір сорту масла
9. Ущільнення рухомих з’єднань
Література
ВИХІДНІ ДАНІ ДО ПРОЕКТУВАННЯ
В цій роботі проводиться розрахунок і проектування приводу механізму підйому вантажу, кінематична схема якого показана на рис. 1. Привод складається із електродвигуна 1, який через гальмо 2, з’єднується з двохступінчастим конічним редуктором 3. Редуктор 3 через муфту 4 з’єднується з барабаном механізму підйому 5, на який вкладається трос 6 з’єднаний з поліспастом 7. Даний привід забезпечує зниження частоти обертання вихідного валу і збільшення крутного моменту на ньому. Привід може використовуватися у тих випадках, коли потрібні великі крутні моменти у поєднанні з низькими швидкостями переміщення: підйомно-транспортні пристрої і т. д.
Привід повинен забезпечувати наступні технічні характеристики:
1 Вантажопідйомність Q=2 т.
2 Швидкість підйому вантажу V =12,5 м/хв
3 Висота підйому вантажу h =12 м.
4 Режим роботи – особливо важкий (ОВ).
5 Термін служби - tр =6,5 рокiв
6 Вид навантаження зубчастої передачі – значні поштовхи (ЗП).
Технічна характеристика привода
1Грузоподъемность - 2 т
2Скорость підйому вантажу - 12,5 м/мин
3Высота підйому вантажу - 12 м
4Режим роботи - Особливо важкий (ВІД)
5Продолжительность включення ПВ=75%
6Срок служби - 6,5 лет
7Вид навантаження - значні поштовхи (ЗТ)
Технічна характеристика редуктора
1. Номінальний крутний момент на вихідному валу редуктора Тном, Н*м 763,66
2. Частота обертання вихідного валу, n, об/хв 57,7
3. Передаточне число редуктора, Umax 12,21
Дата добавления: 18.06.2018
|
|
1112. Курсовий проект (коледж) - 9-ти поверховий односекційний будинок м. Черкаси | AutoCad
ШІСумДУ / Кафедра:«Хімічна технологія високомолекулярних сполук» / З дисципліни «Деталі машин та основи конструювання» / Склад: 11 аркушів креслення (Схема грузоподъемного привода,Редуктор, МУВП 250 СБ,Втулка, Полмуфта № 1, Полмуфта № 2, Палец, Вал колеса второй ступени, Вал конической шестерни, Коническое колесо, Крышка подшипника сквозная) + специфікації + ПЗ.
27, трикімнатних - 9.
Конструктивна схема будинку безкаркасна з повздовжним і поперечним розміщенням несучих стін. Просторова жорсткість будинку забезпечується спільною роботою несучих стін і жорстких плит перекриття та покриття.
ЗМІСТ:
Завдання
Вступ
1. Загальна частина
1.1 Район будівництва
1.2Генплан
1.3 Об'ємно-планувальне та конструктивне вирішення
2. Архітектурно-будівельна частина
2.1. Фундаменти
2.2. Стіни
2.3. Перекриття
2.4. Перегородки.
2.5. Сходи.
2.6. Покриття, покрівля, водовідведення
2.7. Специфікація збірних залізобетонних елементів
2.8. Вікна,двері
2.9. Підлога
2.10. Зовнішнє та внутрішнє опорядження
2.11 Інженерне обладнання
Перелік посилань
Дата добавления: 22.06.2018
|
1113. Курсова робота - Балкова клітка | AutoCad
ККБАД / 060101 "Будівництво" спеціальності 5.06010101 "Будівництво та експлуатація будівельіспоруд" / Будинок в плані складної прямокутної форми, розмірами в осях 12,9 х 22,5 м, з прольотами 4,20 м, 5,70 м, 1,50 м, та кроком несучих стін 3,30 м, 2,70 м. / Склад: креслення 2 аркуша (Фасад 1-1, план 1-го поверху, генплан, вузли, відомість громадських будівель і споруд, відомість тротуарів, розріз 1-1, схема розміщення елементів фундаметів, панелей перекриття, план покрівлі, вузли.) + Пояснювальна записка в (.dwg)
14 кПа. Залізничні шляхи на майданчику – відсутні.
Крок колон у поздовжньому напрямку – 17 м, а у поперечному – 7,4 м. У завданні наводяться вертикальні відмітки підлоги (7,2м) та стелі (5,1м).
Зміст:
1. Загальні відомості запроектованої сталевої балкової клітки
1.1. Вихідні дані.
2. Компонування конструктивної схеми балкової клітки та розбивка сітки колон.
2.1. Розрахунок настилу.
2.2. Перевірка балок прийнятого варіанта.
3. Розрахунок та конструювання головної балки.
3.1. Збирання навантажень та визначення розрахункових зусиль.
3.2. Вибір висоти й компонування перерізу головної балки.
3.3. Зміна перерізу головної балки по довжині, перевірка приведених напружень.
3.4. Перевірка загальної стійкості головної балки. Перевірка стійкості поясів та стінки балки.
3.5. Розрахунок поясних швів і підбір перерізу ребер жорсткості.
3.6. Розрахунок та конструювання опорного вузла й вузлів балок.
4. Розрахунок і конструювання центрально стиснутої колони.
4.1. Визначення розрахункових сполучень зусиль та визначення розрахункової довжини колони.
4.2. Підбір перерізу й перевірка несучої здатності колони.
4.3. Розрахунок та конструювання опорного вузла колони.
4.4. Розрахунок та конструювання бази колони.
4.5. Підбір перерізу наскрізної центрально стиснутої колони
4.6. Розрахунок опорного вузла головної балки
Використана література
Дата добавления: 26.06.2018
|
1114. Курсовой проект - Проектирование узла компрессора АИ-20 | PDF
ПНТУ ім. Ю.Кондратюка / Будівельний факультет / Кафедра конструкцій із металу, дерева та пластмас / з курсу “Металеві конструкції” / Проектування балочної клiтки виробничої будiвлi / Склад: 2 аркуші креслення (План розкладки балок, Марки Б1, Б2, Б3, перерізи, Марка К1. Розрізи, Специфікація) + Пояснювальна записка
Введение
1 Основные сведения о двигателе-прототипе
2 Выбор оптимальных параметров
3 Тепловой расчет двигателя
4 Газодинамический расчет и проектирование проточной части
5 Расчет вала на прочность
Перечень ссылок
Графическая часть:
Чертеж компрессора по данным
Чертеж расчетной схемы вала
Чертеж плана скоростей
Графики оптимальных параметров
В данном курсовом проекте проектировался компрессор двигателя АИ-20. В пояснительной записке приведены расчеты трех задач, а именно: тепловой расчет, газодинамический расчет и расчет вала самого компрессора на прочность. Все знаки согласно ГОСТу, рисунки, схемы подписаны. Расчет приведен по исходным данным, которые получились в следствии расчета в MathCad.
В основу проектирования узла компрессора было положено: оптимизация, тепловой и газодинамический расчет, расчет вала на прочность, и проектирования элементов проточной части.
В тепловом расчете были определенны основные параметры узла.
В газодинамическом расчете были рассчитаны размеры проточной части компрессора и определена кинематика патока в первой ступени.
На базе теплового и газодинамического расчета были спроектированы элементы проточной части компрессора.
Был выполнен расчет на прочность вала проектируемого узла.
Дата добавления: 02.07.2018
|
 1115. Дипломный проект (колледж) - Система запуска для двигателя АИ-222-25 со временем запуска 45 секунд | AutoCad
ЗНТУ / Тема курсового проекта: спроектировать узел компрессора ТВД с параметрами: N=3000 л.с., Т3*=1200 К, πк*=9./ Состав: 4 листа чертежи + ПЗ.
Введение
1. Описание изделия прототипа
1.1 Общие сведения
1.2 Краткое описание
1.3 Этапы запуска
2. Конструирование и расчеты
2.1 Описание проектируемой системы запуска
2.2 Описание воздушного турбостартера ВТС-222
2.3 Расчеты узла на прочность
2.4 Расчет номинальной мощности пускового устройства
2.5 Газодинамический расчет турбины
3. Специальная часть «Типы муфт, их конструкция и работа»
4. Технологическая часть
3.1 Оценка технологичности узла
3.2 Перечень операций сборки узла
3.3 Нормирование сборочной операции
5. Экономическая часть
Техника безопасности
Вывод
Список использованной литературы
Приложения:
Приложение А
Приложение Б
Графическая часть:
1.Этапы запуска
2.Кинематическая схема
3.Сборочный чертеж
4.Чертеж турбины
5.Разновидности муфт
6.Эскизы
7.План скоростей турбины
В основу проектирования системы запуска положено: газодинамический расчет турбины воздушного турбостартера, расчет номинальной мощности ПТС и расчет на прочность шлицевого соединения.
В конструкторской части дипломного проекта проведен газодинамический расчет турбины - рассчитаны размеры высоты рабочего колеса и соплового аппарата. На базе этого расчета выполнено рабочий чертеж рабочего колеса ПТС. В конструкторской части описана система запуска и ее работа, также описан воздушный турбостартер, его конструкция и работа.
Определены различия спроектированного ПТС от прототипа.
В технологической части дипломного проекта разработана технология сборки ПТС, выполненные маршрутная технология составления и разработаны операционные карты на отдельные операции технологии сборки ПТС, были пронормированы операции сложения ПТС.
В экономической части производился расчет экономической эффективности от внедрения конструктивных изменений в ВТС, которые привели к сокращению расходов на топливо.
В специальной части дипломного проекта изложено информацию о разновидностях типов муфт, описана их конструкция. Также предоставлены эскизы каждой из описанных конструкций.
Описан раздел по охране труда, в который вошла техника безопасности.
Турбореактивный двухконтурный двигатель АИ-222-25 (рис. 1) предназначен для использования в маршевой силовой установке учебно-тренировочных, учебно-боевых и легких боевых самолетов типа Як-130 и L-159.
Двигатель выполнен по двухконтурной схеме.
Двигатель состоит из вентилятора, разделительного корпуса с коробкой приводов, компрессора высокого давления, камеры сгорания, турбины высокого давления, турбины низкого давления, опоры турбины, наружного корпуса, стекателя и насадка реактивного сопла.
Особенностью двухвальной схемы состоит в разделении ротора двигателя на два самостоятельных ротора:
- низкого давления, состоящего из ротора вентилятора, который установлен на двух подшипниках, и ротора турбины низкого давления, который установлен на одном подшипнике и опирается через эвольвентное шлицевое соединение на ротор вентилятора.
- высокого давления, состоящего из роторов компрессора высокого давления и турбины высокого давления, которые жестко соединены друг с другом и установлены на двух подшипниках, один из которых – межвальный, установлен между роторами ТВД и ТНД.
Роторы низкого и высокого давления имеют различные, оптимальные для них, частоты вращения и связанны между собой только газодинамической связью, что позволяет использовать для запуска двигателя пусковое устройство малой мощности, так как при запуске стартер раскручивает только ротор высокого давления.
ВЫВОД
В ходе выполнения дипломного проекта были рассмотрены и определены элементы системы запуска двигателя АИ-222-25 и, был выбран тип пускового устройства, а именно - воздушный турбостартер (ВТС 222).
Выполнен расчет номинальной мощности пускового устройства. Также, совершен термодинамический расчет турбины и были определены ее основные параметры. По данным расчета были выполнены:
1630; рабочий чертеж турбины;
1630; сборочный чертеж турбостартера;
1630; план скоростей соплового аппарата и турбины.
На базе расчетов и выполнению чертежей были определены отличия от прототипа. Сделан вывод, что лопатки соплового аппарата и рабочего колеса увеличились в размере сравнительно с прототипом.
Выполнен расчет на прочность, а именно на срез и смятия шлицов в двух сечениях. Данные извлеченные из расчета, показали, что напряжения, которые действуют на шлицевые соединения в первом и во втором сечении гораздо меньше, чем допустимые.
В технологической части дипломного проекта была разработана технология сборки ПТС, выполненная маршрутная технология и разработаны операционные карты на отдельные операции технологии сборки ПТС, была пронормирована операция сложения ПТС.
В специальной части были рассмотрены типы муфт для передачи крутящего момента, их конструкция и работа. Выполнены схемы каждой из муфт.
Была выполнена и проанализирована экономическая часть дипломного проекта. Рассчитан экономический эффект и сделан вывод об экономичности внедренной системы запуска.
Последним этапом в выполнении дипломного проекта было описание техники безопасности .
Дата добавления: 02.07.2018
|
1116. Курсовой проект - Большепролетные покрытия общественных зданий | AutoCad
ЗАК им.О.Г.Ивченка / по специальности: 5.05110201 «Производство авиационных двигателей» / Цель работы: проектирование системы запуска со временем 45 с. Задача: спроектировать на основе системы запуска двигателя прототипа систему запуска с заданными параметрами. / Состав: 7 листов чертежи + ПЗ. / Сдал дипломную работу на "5", без лишних вопросов от комиссии. Сделано почти идеально. Не выдержан вес линий на самом стартере.
Введение.
1. Исходные данные.
2 Особенности однопоясных висячих конструкций.
Список литературы.
, диаметром 52,5м. Внешнее кольцо выполнено железобетонным сборно-монолитным, внутреннее – металлическим. Над внутренним кольцом располагается световой фонарь. Стабилизация покрытия осуществляется путем его пригружения железобетонными кровельными панелями, которые навешиваются на тросы. Швы между плитами армируются и заполняются бетоном. Наклонные наружные колонны поддерживают внешнее кольцо и антресоль.
Дата добавления: 16.12.2015
|
1117. Курсовой проект - Редуктор коническо - циллиндрический | Компас
ОГАСА / по дисциплине "Архитектурные конструкции". / Состав: 2 листа чертежей Фасад Б(1)-Б(7) М1:200, План 1 этажа М1:200, Экспликация помещений к плану 1 этажа, Узел 1 М1:10, Разрез А-А М1:10, Совмещенный план покрытия и кровли здания М1:200, Разрез 1:1 М1:200, Узлы 2-4 М1:10, Разрезы Б-Б, В-В М1:10 + ПЗ.
1.Введение
2. Выбор электродвигателя и кинематический расчёт привода
3.Расчёт механических зубчатых передач
4.Расчёт валов редуктора
5 Расчёт шпонок и подшипников качения
1 = 5.5 кВт, пвых = 114.3 об/мин, ио = 26,087, Твых = 371,8 Нм.
Uкон = 5,6, z1 = 16, z2 = 89, mte = 2.5мм, b = 0.
Uцил = 4,5, z1 = 23, z2 = 103, m = 2.5мм, b = 10,26.
Дата добавления: 14.03.2009
|
 1118. СО Система оповіщення 3-го типу Районна лікарня | PDF
ДонНАСА / по курсу "Детали машин" / Состав: 10 листов чертежи (Вал 1, Вал 2, Вал 3, Колесо коническое, Колесо цилиндрическое, Крышка накладная глухая, Крышка накладная сквозная, Общий вид привода, Редуктор, Стакан) + ПЗ.
Загальні дані
Структурна схема
План 1-го поверху
Експл кац я прим щень 1-го поверху
План 2-го поверху
Експл кац я прим щень 2-го поверху
План3-го поверху
Експл кац я прим щень 3-го поверху
План 4-го поверху
Експл кац я прим щень 4-го поверху
План 5-го поверху
Експл кац я прим щень 5-го поверху
Дата добавления: 17.07.2018
|
1119. Чертежи - Кран мостовой электрический 20/5 т | AutoCad
Стадія Р / Даною документацією передбачено влаштування системи оповіщення та управління евакуацією людей при пожежі з можливістю трансляції музичних програм (далі СОУЕ) на базі програмно-апаратного комплексу «ВЕЛЛЕЗ» (система оповіщення 3-го типу, згідно ДБН В.2.5-56-2014. / Склад: комплект креслень + Специфікація
Дата добавления: 24.07.2018
|
1120. КБ Баня 16,3 х 6,9 м | AutoCad
Кран мостовой электрический грузоподъемностью 20/5т "Крюковского вагоностроительного завода" 1965 г.в., режим работы - средний; пролет 16,5 м. / Состав: 5 листов чертежи : кран 20/5 т (ВО), кинематическая схема механизма передвижения крана, кинематическая схема механизма передвижения тележки, кинематическая схема механизма главного подъема, кинематическая схема механизма вспомогательного подъема.
Загальні дані
Схема розташування паль. Схема обв'язки паль.
Вузли 2-3. Деталі 1...3. Специфікація.
Схема улаштування балок підлоги. Розріз 1-1. Вузли 1 та 2.Специфікація.
Схема розкладки ОСБ підлоги. Правила влаштування ОСБ підлоги. Схематичний вигляд влаштування підлоги. Специфікація.
Схема розкладки лежня. Схема улаштування сходів. Специфікація.
Схема 1-го поверху. Схема розстановки анкерів. Специфікація.
Вузол з'єднання стінових панелей. Специфікація стінових панелей поч.
Загальний вигляд стінових панелей. Специфікація стінових панелей зак.
Загальний вигляд стінових панелей.
Аксонометричний вигляди
Розріз по зовнішній стіні. Схема розміщення крокв.
Вузли. Специфікація.
Дата добавления: 03.08.2018
|
1121. АБ Цех з виробництва комбікормів 30 х 12 м в Полтавської області | AutoCad
Р / При розрахунку дерев'яних конструкцій прийняті слідуючі значення характеристичних навантажень в місті Люксембург: снігове навантаження на 1 м² горизонтальної поверхні Sо=0.4 (40) кПа (кг/м2); вітровий тиск Wо=0.4 (40) кПа (кг/м2); категорія відповідальності несучих конструкцій по прозначенню "B", з коефіцієнтами надійності - 1,05. / Склад: комплект креслень + специфікація.
Будівельний об'єм - 3856,27 м³
в тому числі приймальне відділення - 795,40м³
Площа забудови - 389,35м²
Загальна площа - 386,40м²
Каркас запроектованої будівлі металеві колони з металевими фермами. В повздовжному напрямку стійкість забезпечується вертикальними в'язами по колонах. Сполучення колон з фундаментами та з конструкціями покриття - жорстке.
Колони та ферми індивідуального виготовлення.
Покриття будівлі - профлист Н75-750-0,9 по металевих прогонах.
Стіни будівлі - профлист Н75-750-0,9 по стінових рігелях. Розкладка вертикальна.
Улаштування підлог виконувати згідно вимог СНиП 3.04.01-87 "Защита строительных конструкций от корозии".
Обладнати пристроями для самозачинення та ущільнення в притулах зовнішні двері.
Загальні дані
План на відм.0,000
Розріз 1 - 1
Фасад в осях 1-6.
Фасад в осях 6-1.
Фасад в осях А-Б.
План покрівлі
Схема розміщення елементів каркасу
Схема розміщення елементів покриття
Розріз 6 - 6
Розріз 7 - 7
Колона К1
Колона К2
Ферма Ф1
Вф1, Р1
Вузли
Схема монолітного перекриття в осях А-Б, 5-6
Схема розміщення елементів фундаментів Фм1 Фм2
Приямок С4, С5, С6, С7
Специфікація елементів приямку. Л1. Зд1.Зд2
Місток М1.Сх1
Місток М2
Елемент опори ємностей Рм1
Рм2. Пд1
Пм1
Площадка П1
Дата добавления: 09.08.2018
|
1122. Дипломний проект - Розроблення технологічного процесу та вибір раціонального зварювального устаткування та пристосувань для виготовлення двотаврових балок | AutoCad
Р / Будівля по класу наслідків (відповідальності ) відноситься до СС2 (середні наслідки), ІІІ категорія складності. / Склад: комплект креслень. Цех побудований і зданий в експлуатацію в 2017р.
ВСТУП
1 АНАЛІТИЧНА ЧАСТИНА.
1.1 Виріб, його призначення .
1.2 Матеріал виробу і його характеристика
1.3 Технічні вимоги до виробу
1.3.1 Вимоги до матеріалів та напівфабрикатів
1.3.2 Вимоги до геометричних форм виробу
1.3.3 Вимоги до зварних з’єднань
1.3.4 Вимоги до якості зварювання
1.4 Аналіз існуючого технологічного процесу виготовлення
виробу та постановка завдання на проектування
2 ТЕХНОЛОГІЧНА ЧАСТИНА.
2.1 Обґрунтування вибору матеріалу і визначення його зварюваності
2.2 Заготовки та методи їх одержання
2.3 Вибір та обґрунтування способу зварювання
2.4 Вибір зварювальних матеріалів
2.5 Розрахунок та підбір параметрів режиму зварювання з
використанням ЕОМ
2.6 Вибір і обґрунтування зварювального устаткування
2.7 Вибір допоміжного зварювального устаткування.
2.8 Вибір методу контролю якості
2.9 Складання технологічного процесу виготовлення виробу
2.9.1 Заготівельні операції
2.9.2 Складально-зварювальні операції
2.9.3 Опоряджувальні операції
2.9.4 Допоміжні операції .
2.9.5 Контрольні операції .
2.10 Нормування технологічного процесу і витрат матеріалів та електроенергії
3 КОНСТРУКТОРСЬКА ЧАСТИНА.
3.1 Перевірочний розрахунок міцності конструкції
3.1.1 Вибір мінімального катета шва.
3.1.2 Перевірка поясних швів.
3.1.3 Перевірка надійності зварних швів.
3.2 Вибір типу пристосувань
3.3 Розрахунок необхідних зусиль притискань
3.4 Обґрунтування вибору баз
3.5 Розрахунок ланцюгового кантувача.
3.6 Розрахунок пневмоциліндрів .
3.7 Опис конструктивних схем лінії .
4 ОРГАНІЗАЦІЙНО-ЕКОНОМІЧНА ЧАСТИНА
4.1 Вихідні дані
4.2 Організаційна частина
4.2.1 Характеристика організаційних форм роботи дільниці .
4.2.2 Обґрунтування типу виробництва та форм його організації
4.2.3 Розрахунок необхідної кількості підіймально -транспортного устаткування
4.2.4 Обґрунтування просторового плану дільниці цеху та розрахунок площі
4.2.5 Розрахунок кількості промислово-виробничого персоналу (ПВП) дільниці
4.2.6 Обґрунтування структури управління дільницею
4.3 Економічна частина
4.3.1 Розрахунок капітальних вкладень
4.3.2 Розрахунок собівартості продукції
4.3.2.1Розрахунок витрат на основні матеріали, покупні та комплектуючі вироби
4.3.2.2Розрахунок фонду оплати праці .
4.3.2.3Складання кошторисів непрямих витрат
4.3.2.4Складання калькуляції собівартості виробу
4.3.3 Розрахунок нормативних оборотних коштів .
4.3.4 Розрахунок основних техніко-економічних показників
4.3.4.1Розрахунок ціни реалізації продукції
4.3.4.2Розрахунок обсягу товарної (реалізованої) продукції
4.3.4.3Розрахунок прибутку від реалізації продукції
4.3.4.4Розрахунок собівартості товарної (реалізованої) продукції
4.3.4.5Розрахунок фондовіддачі
4.3.4.6Розрахунок фондомісткості продукції
4.3.4.7Розрахунок продуктивності праці
4.3.4.8Розрахунок рентабельності виробництва
4.3.4.9Розрахунок рівня механізації та автоматизації
4.3.4.10Зниження собівартості продукції
4.3.4.11Ріст продуктивності праці
4 3 4 12 Розрахунок економічного ефекту від впровадження нових технологічних процесів
4.3.4.13Розрахунок терміну окупності капітальних вкладень
5 САПР У ЗВАРЮВАННІ
6 ОХОРОНА ПРАЦІ ТА БЕЗПЕКА В НАДЗВИЧАЙНИХ СИТУАЦІЯХ.
6.1 Заходи для захисту від ураження електричним струмом в спроектованому цеху (дільниці)
6.2 Розрахунок штучного освітлення для спроектованого цеху з використанням люмінесцентних чи ламп розжарювання .
6.3 Пожежна профілактика в спроектованій дільниці .
6.4 Стійкість роботи підприємства в надзвичайних ситуаціях .
6.5 Основи стійкості роботи промислового підприємства
6.6 Вимоги до стійкості функціонування промислового підприємства
6.7 Оцінка стійкості роботи промислового підприємства
6.8 Захисні споруди .
7 ЕКОЛОГІЯ
7.1 Актуальність охорони навколишнього середовища
7.2 Забруднення довкілля, що виникають в результаті технологічного процесу виготовлення двотаврової балки.
ВИСНОВКИ
ПЕРЕЛІК ПОСИЛАНЬ
В дипломному проекті розроблено питання щодо вдосконалення технології та обладнання для механізованого складання та зварювання двотаврових балок. У порівнянні із базовим варіантом у роботі запропо-новано наступні зміни:
1485; замінено спосіб зварювання на більш раціональний;
1485; розраховано раціональніші параметри режиму зварювання;
1485; використано більш новіше та продуктивніше обладнання.
У роботі рекомендується проведення заходів для зменшення впливу шкідливих факторів, які діють у спроектованій дільниці на здоров’я пра-цюючих, що дає змогу підвищити безпеку праці, попередити виробничий травматизм та професійні захворювання.
При проектуванні обладнання зварювального виробництва засто-совувалися САПР-системи, що містить технічні засоби, математичне, про-грамне, інформаційне забезпечення.
Внаслідок впровадження у виробництво запропонованої технології і автоматичного обладнання для складання і зварювання двотаврових ба-лок дозволило:
1485; знизити собівартість виробу на 1.323 %;
1485; підвищити продуктивність праці;
1485; рівень механізації і автоматизації до 100%;
1485; значно підвищилась якість продукції за рахунок застосування більш точних пристосувань з пневматичними затискачами;
1485; економічний ефект від впровадження нового технологічного процесу становить 223040 грн. в рік, при річній програмі випуску 2000 шт/рік.
Дата добавления: 25.08.2018
|
1123. АР КБ ГП Проект одноповерхового магазину з покрівлею металоконструкцій Черкаська обл. | ArchiCAD
ТНТУ ім. І. Пулюя / МТФ / В даній роботі проведено аналіз питань щодо вдосконалення технологічного процесу та устаткування для виготовлення двотаврових балок. Внаслідок запропонованих інженерних рішень загальний річний економічний ефект складає 223040 гривень. Виробом являється зварна двотаврова балка, довжиною 10 м, з товщиною вертикальної стінки 8 мм, ширина поясів 200 мм, та з товщиною 14 мм. / Склад: 11 аркушів креслення формату А1 (Пневмоциліндр механізму затисканні, Механізм затисканя, Стапель для складання двотаврової балки, Редуктор механізму переміщення, Опора кантувача ланцюгового, Портальна самохідна установка, Технологічний процес виготовлення) + специфікації + ПЗ( 125 сторінок).
- фундаменти - ланцюгові монолітні, залізобетонні;
- зовнішні стіни - із сілікатної цегли, утеплені мінплитою, облицьовані профлистом;
- покрівля - металопрофільні листи по металевим конструкціям (фермам);
- підлога - керамічна плитка;
- вікна, двері - металопластикові.
Дата добавления: 26.08.2018
|
1124. Дипломний проект - Дослідження впливу процесу зварювання на властивості зварних з’єднань при виготовленні підвіски бульдозера | Компас AutoCad
Стадія Р / В осях 9,4 х 10,2 м / Склад: 3 комплекти креслень (всього 27 аркушів)
Вступ
АНАЛІТИЧНА ЧАСТИНА
1.1 Опис конструкції зварного виробу
1.2 Характеристика матеріалу зварного виробу
1.3 Технічні умови на виготовлення зварного виробу (конструкції) 12
1.3.1 Вимоги до матеріалів і напівфабрикатів, які використовуються
при виготовленні зварного виробу чи конструкції 12
1.3.2 Вимоги до шорсткості, геометричності форми та розмірів. 14
1.3.3 Вимоги до зварних з’єднань виробу чи конструкції. 14
1.3.4 Вимоги до складання
1.3.5 Вимоги до якості зварного виробу чи конструкції15
1.4 Аналіз існуючого технологічного процесу виготовлення виробу
(конструкції) та постановка завдання на проектування 16
2 НАУКОВО–ДОСЛІДНИЦЬКА ЧАСТИНА 18
2.1 Дослідження впливу параметрів режиму зварювання на
форму і геометричні розміри зварного шва 18
2.1.1 Вплив сили струму на форму і геометричні розміри
зварного шва
2.1.2 Вплив напруги дуги на форму і геометричні розміри
зварного шва
2.1.3 Вплив швидкості зварювання на форму і геометричні
розміри зварного шва
2.1.4 Вплив діаметра електрода на форму і геометричні
розміри зварного шва
2.2 Теплові процеси при зварюванні
2.3 Вибір і обґрунтування розрахункової схеми температурного поля 24
2.4 Розрахунок температурного поля вздовж осі переміщення
джерела нагрівання 27
2.5 Розрахунок розприділення максимальних температур і
визначення розмірів ділянок зони термічного впливу 36
2.6 Розрахунок термічного циклу точки, яка нагрівається до
температури 1600 К42
2.7 Визначення структури сталі ВСт3сп в точці, яка нагрівається
до температури 1600 К 46
3 ТЕХНОЛОГІЧНА ЧАСТИНА.55
3.1 Вибір матеріалу зварного виробу та його характеристика55
3.2 Заготовки та методи їх одержання 57
3.3 Технічне обґрунтування вибраного способу зварювання 59
3.4 Вибір зварювальних матеріалів
3.5 Вибір та підбір параметрів режиму зварювання 63
3.6 Вибір і обґрунтування зварювального устаткування 66
3.7 Вибір методу контролю якості виробу
3.8 Опис вибраного технологічного процесу виготовлення зварного
виробу (конструкції)
3.8.1 Заготівельні операції
3.8.2 Складальні операції
3.8.3 Складально-зварювальні операції 73
3.8.4 Опоряджувальні операції 74
3.8.5 Допоміжні операції
3.8.6 Контрольні операції
3.9 Нормування технологічного процесу і розрахунок витрат
матеріалів і енергії
4 КОНСТРУКТОРСЬКА ЧАСТИНА 78
4.1 Вибір типу пристосувань, які застосовуються при виготовленні
виробу чи конструкції78
4.2 Обґрунтування вибору баз при виготовленні зварного виробу 81
4.3 Вибір типу упорів
4.4 Вибір типу затискних елементів складально-зварювальних
пристосувань та їх розрахунок 86
4.5 Розрахунок необхідних зусиль притискання елементів
зварного виробу (конструкції) 90
4.6 Розрахунок зварних з’єднань на міцність90
4.7 Опис конструктивних схем зварювального устаткування
та принцип роботи зварювального устаткування 91
6 САПР У ЗВАРЮВАННІ 126
7 ОХОРОНА ПРАЦІ ТА БЕЗПЕКА В НАДЗВИЧАЙНИХ
СИТУАЦІЯХ
7.1 Охорона праці
7.1.1 Характеристика і аналіз потенційних небезпек і
шкідливих чинників у спроектованому цеху.132
7.1.2 Шляхи збереження працездатності і підвищення
продуктивності праці в зварювальному виробництві 135
7.2 Безпека в надзвичайних ситуаціях 137
7.2.1 Захист людей в надзвичайних ситуаціях техногенного
характеру
7.2.2 Проведення рятувальних робіт139
8 ЕКОЛОГІЯ
8.1 Актуальність охорони навколишнього середовища 141
8.2 Забруднення довкілля, що виникають в результаті
виготовлення бульдозера та заходи по їх зменшенню 142
ВИСНОВКИ
ПЕРЕЛІК ПОСИЛАНЬ 147
, який призначений для горизонтального переміщення сипучих мас та формування рельєфу. Бульдозер встановлюється в передній частині трактора на гусеничній платформі. Виріб складається із: планера 1 виготовленого із листового прокату, планер є основною частиною бульдозера, та з’єднаний із трактором за допомогою жорсткої рами 2 виготовленої із сортового та листового прокату, який постачається згідно ГОСТ 82-70, ГОСТ 3436-96.
На кінцях рами передбачені кріпильні отвори 3, для закріплення її на тракторі. Жорсткість планера забезпечується ребрами жорсткості 4. Піднімання бульдозера здійснюється за допомогою гідравлічного приводу, що кріпиться на бульдозері. Для закріплення гідроприводу в середній частині планера передбачені спеціальні провушини підсилені ребрами жорсткості 5.
Всі елементи бульдозера виготовлені із сталі ВСт3сп.
ВИСНОВКИ
В даній випускній кваліфікаційній роботі на тему «Дослідження впливу процесу зварювання на властивості зварних з’єднань при виго-товленні підвіски бульдозера» запропоновано наступні інженерні рі-шення, а саме:
— змінений спосіб зварювання, порівняно з базовим варіантом за-пропоновано зварювання в суміші газів СО2+О2;
— раціонально вибране зварювальне устаткування;
— більш раціонально вибрані складально-зварювальні пристосу-вання з пневматичними притискачами.
З метою охорони праці та безпеки життєдіяльності працюючих за-пропоновані заходи з охорони праці для збереження і підвищення пра-цездатності працюючих та шляхи підвищення стійкості виробництва у надзвичайних ситуаціях, а з метою охорони навколишнього середовища запропоновано заходи для зменшення викидів у навколишнє середови-ще шкідливих речовин, які виділяються в результаті зварювальних робіт.
Впровадження розроблених і запропонованих інженерних рішень у виробництво дозволить отримати:
- підвищення рівня механізації на 10%;
- зростання продуктивності праці на 4,9%;
- зростання рентабельності виробництва на 11,6%;
- зниження собівартості одиничної продукції на 0,45%, що дозволи-ло отримати умовний річний економічний ефект від впроваджень 46699,2 грн. при програмі випуску 130 штук в рік, при терміні окупності 1,33 роки.
Дата добавления: 27.08.2018
|
1125. Дипломний проект - Майстерня для ремонту сільськогосподарської техніки 24 х 60 м в Чернігівської області | AutoCad
ТНТУ ім. І. Пулюя / МТФ / Проведено дослідження впливу параметрів режиму зварювання на властивості зварних зєднань при виготовленні підвіски бульдозера. Внаслідок запропонованих інженерних рішень умовний економічний ефект складає 46699 гривні при річній програмі випуску 130 штук в рік, а термін окупності 1,33 року. / Склад: 12 аркушів креслення (Стапель для зварювання бульдозера, Пристосування для зварювання планіровщика, Опорна рама пристосування, Наукова частина, Кондуктор для зварювання бульдозера, Технологічний процес виготовлення бульдозера) + специфікації + ПЗ(не вистачає 5 розділу "Організаційно - економічна частина).
Вступ 6
1. Архітектектурно-конструктивна частина 7
1.1 Опис генплану 7
1.2. Розрахунок ТЕП генплану 7
1.3. Архітектурно – планувальне рішення 8
1.4. Фундаменти, стіни, перегородки 8
1.5. Перекриття, покриття 9
1.6. Покрівля 9
1.7. Підлоги 10
1.8. Вікна, двері
1.9. Опорядження 11
1.9.1 Зовнішнє 11
1.9.2. Внутрішнє 12
1.10. Інженерне обладнання 12
1.10.1 Водопровід 12
1.10.2. Каналізація 12
1.10.3. Опалення 13
1.10.4. Вентиляція 13
1.11. Заходи по енергозбереженню 13
2. Розрахунково - конструктивна частина 14
2.1. Розрахунок плити перекриття 14
2.2. Розрахунок перемички 17
3. Організаційно - технологічна частина 21
3.1. Технологічна карта 21
3.1.1. Загальні відомості 21
3.1.2. Підрахунок об’ємів робіт 22
3.1.3. Вибір методу виробництва робіт 22
3.1.4. Розрахунок ТЕП 24
3.2. Календарний план 25
3.2.1. Загальні відомості 25
3.2.2. Відомість підрахунку об’ємів робіт 26
3.2.3. Відомість підрахунку трудоємкостей та витрат матеріалів 28
3.2.4. Вибір методів виробництва робіт 31
3.2.5. Відомість потреб матеріалів 32
3.2.6. Розрахунок ТЕП календарного плану 33
3.3. Будівельний генеральний план 34
3.3.1. Загальні відомості 34
3.3.2. Розрахунки складських приміщень 34
3.3.3. Розрахунок тимчасових будівель 36
3.3.4. Розрахунок водопостачання будівельного майданчика 38
3.3.5. Розрахунок енергозабезпечення будівельного майданчика 41
3.3.6. Розрахунок ТЕП будгенплану 43
4. Охорона праці 44
4.1. Вимоги безпеки в організації будівництва і виконання робіт 44
4.2. Безпека організації будівельного майданчика 47
4.3. Безпека при виконанні основних видів БМР 49
4.3.1. Земляні роботи 49
4.3.2. Кам’яні роботи 51
4.3.3. Монтажні роботи 52
4.3.4. Покрівельні роботи 54
4.3.5. Штукатурні роботи 55
4.4. Безпека робіт при експлуатації будівельних машин і механізмів 56
4.5. Безпечна експлуатація будівельного оснащення 58
4.6. Організація першої допомоги потерпілим на будівельному майданчику 61
4.7. Пожежна безпека на будівельному майданчику 63
4.8. Охорона навколишнього середовища 65
5. Економічна частина 66
5.1. Розрахунок основних техніко – економічних показників проекту 66
5.2. Розрахунок економічної ефективності 67
5.3. Договірна ціна 69
5.3.1. Розрахунки до договірної ціни 71
5.4. Об’єктний кошторис 75
5.5. Локальний кошторис № 1 на загальнобудівельні роботи 77
Літертература 87
Фундаменти проектуємої будівлі прийняті із монолітної залізобетонної подушки, та монолітних стрічкових залізобетонних фундаментів.
Фундаменти були розроблені під основу будівлі з пролягаючими по всій площі, ґрунти – супсь-лісова, тверді, просідні І типу, рівень залягання ґрунтових вод на глибині 13м не виявлено.
Кладка зовнішніх стін товщиною 510мм виконана зі керамічної цегли з утепленням мінероловатними плитами, та облицюванням керамічної цеглою на цементно-піщаному розчині М50 по ДСТУ Б В.2.7-36:2008.
Внутрішні стіни виконані із пустотілої керамічної цегли, на розчині М50.
Перегородки цегляні товщиною 250 мм з силікатної цегли М75 на розчині М25, по ДСТУ Б В.2.7-36:2008.
Покриття виконане ребристими плитами по серії 1.865.1-4/84. Габаритні розміри плити 5970х2980х250мм. Шви між плитами покриття, а також шви в місцях примикання плити до стіни залиті цементним розчином М150. Зв'язок панелей між собою зі стінами виконані анкерами. Кроквяні балки прийняті залізобетонні заводського виготовлення двох типів по серії 1.462.1-3/80.
Для проектуємої будівлі прийнятий дах з зовнішнім не організованим водовідводом. Покрівля рулонна з трьох шарів рубероїду по цементно-піщаній стяжці та утеплювачу із пенополістерольних плит.
Дата добавления: 27.08.2018
|
© Rundex 1.2 |
